2025年8月1日，苏州市交通运输局发布了《苏州市网约车市场运营动态与风险提示（2025年第3号）》，风险提示显示，截至2025年6月30日，苏州市依法许可网约车平台48家，第二季度实际有运营记录的平台共40家，许可网约车车辆共计79463辆。2025年第二季度，新增网约车4064辆，注销2692辆。
图片来源于苏州市交通运输局公众号
第二季度，苏州市网约车单车日均订单量为13.86单，每日订单量≥10单的日均运营车辆约23737辆，订单量＜10单的日均运营车辆约14037辆。单车日均营收约322.58元。
在网约车单车日均订单仅有13.86单的情况下，依然新增网约车4064辆，即使扣除注销的2692辆，还是净增了1372辆 ，可能会导致单车日均订单数量的进一步减少。
订单量＜10单的日均营运网约车有14037辆，占比37%，这部分网约车实际上处于“亏本”状态。
单车日均营收约322.58元，扣除车辆租金、平台佣金、燃料费(电费)等费用后，实际到手收入仅100元左右，全月无休，月收入也仅有3000元左右。
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2024年度苏州市城镇私营单位从业人员年平均工资为86111元(苏州市统计局网站2025-06-27)，月平均工资为7175.92元。
由此可见，网约车驾驶员全月无休，月收入还没有私营单位员工月收入的一半，而且还没有任何社保福利。
苏州市网约车行业已进入存量竞争阶段，驾驶员收入难以覆盖生活成本及合规投入。拟从事苏州市网约车行业的驾驶员，请务必密切关注订单量、营收等动态，合理评估风险，谨慎决定!
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